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Historia

"Regular de una manera eficiente la explotación de los océanos
se está convirtiendo en una necesidad más urgente cada día.

Y encontrar una solución operativa a este asunto
sería extremadamente beneficioso para todos los países”

José Fernández López
Fundador de Pescanova
Industris Pesqueras Abril 1973


Toda una visión anticipadora origen de una filosofía basada en la conservación y racionalización de las actividades pesqueras, que ha prevalecido a lo largo de los años y actualmente es uno de los pilares fundamentales de la estrategia industrial del Grupo Pescanova.

Década de los 60

Extrapolando conceptos de la congelación en la industria cárnica, D. JOSÉ FERNÁNDEZ LÓPEZ funda PESCANOVA s.a. en 1960

PESCANOVA s.a.   construye en 1961 el buque “LEMOS” que fue EL PRIMER CONGELADOR DEL MUNDO.

Pescanova Construye julio de 1961, el “Lemos”,se convirtió en el primer buque congelador del mundo. De 523 toneladas de registro bruto y con capacidad para almacenar 250 toneladas de pescado congelado , con 950 caballos de potencia propulsora y una dotación de 32 hombres perfectamente alojados.

Con pocos meses de diferencia, botó otros tres barcos de la serie “castillos”:“Andrade”,“Pambre” y “Doncos”. La serie se completó con "Soutomaior” y “Sobroso”, de mayor tamaño,  con 1.500 toneladas de registro bruto y una eslora de 75 metros; con una capacidad de carga para pescado de 1.000 toneladas.

Los primeros barcos disponían de cuatro túneles de congelación rápida por aire frío a la temperatura de -30º, con capacidad de congelación total de 20 toneladas cada 24 horas. Las cámaras de conservación del pescado congelado podían almacenar 250 toneladas de pescado a la temperatura de -20º centígrados.

Los buques CONGELADORES POSIBILITARON EL DESCUBRIMIENTO de las MEJORES PESQUERIAS DEL HEMISFERIO SUR.

El primer destino del buque Lemos fue  por aguas del sur de Brasil, Uruguay y Argentina. El barco llenó sus bodegas y a los pocos días regresó a Vigo con 250 toneladas de merluza.

Por su parte, el “Andrade” protagonizó otra de las expediciones y se dirigió a África del Sur, donde también se sabía que había merluza. Pero no llegó a completar su singladura: a la altura de Namibia la pesca fue tan abundante que completó sus bodegas y emprendió el regreso al puerto vigués.


La evolución de los CONGELADORES, PROPICIÓ el MAYOR DESARROLLO MUNDIAL de la INDUSTRIA PESQUERA

En 1963 se construyen dos ramperos: el “Vimianzo” y el “Villalba”, los primeros buques de España que en vez de pescar por un costado lo hacen por popa. Una nueva revolución que aumenta la capacidad pesquera de Pescanova. Con un registro bruto de 1.600 toneladas y una eslora de 67 metros, los nuevos buques tenían un radio de acción de 37.153 millas y una velocidad máxima de 11,92 nudos.

Pescanova decidió entonces adquirir un viejo trasatlántico de 146 metros de eslora, el Habana, y reconvertirlo en un gran buque nodriza y factoría, con una línea de fileteado a bordo, que se llamaría Galicia, el cual, a partir de 1964, ya estaba operativo en aguas de Sudáfrica,  recogía la pesca que le proporcionaba una flotilla compuesta por diez barcos. La producción del Galicia –también harina y aceite de pescado, en grandes cantidades - se trasladaba a Vigo en otros buques de transporte frigorífico.

Se construyeron una serie de Buques transporte: congeladores (PONTEVEDRA, ORENSE, LUGO y CORUÑA),que se encargaron de trasladar a Vigo toda la producción del Complejo Galicia + flotillas y de los otros 8 Buques pesquero congeladores.

En 1964, el vertiginoso desarrollo de la empresa hace que Pescanova adquiera la Empresa C.O.P.I.B.A en Chapela, que secaba y almacenaba Bacalao verde y seco y se transformó en Cámaras frigoríficas de baja temperatura y área de elaboración, donde se envasaban los filetes de merluza en bolsas comerciales para el consumo-hogar sin descongelar y se estableció un area de producción de Rodajas de Merluza, aserrando los bloques congelados a bordo, sin descongelar el producto y envasando en paquetes para consumo-hogar. 

Nace la marca PESCANOVA.

En 1968, ante el reto de cubrir grandes distancias y la carestía de los combustibles, se ve necesario construir buques de mayor porte. Es entonces cuando Pescanova construye el “Gondomar”, el primer barco congelador con más de cien metros de eslora. Realiza la pesca, elaboran a bordo  filetes con piel / sin piel; conservan en bodegas Frigoríficas y  transportan a Puerto destino. La evolución de los barcos seguía imparable y dos décadas más tarde, en 1987, la empresa incorporará a su flota el “Sil”, un arrastrero de profundidad de 1.489,33 toneladas de registro bruto.
La evolución de los congeladores propiciada por nuestra empresa permitió el mayor desarrollo mundial de la industria pesquera en las décadas de los 60 y 70. Y es que a finales de los años 60 la empresa tenía cien barcos faenando en diversos lugares del mundo.

Integración en los países ribereños

Sea Harvest Corporation Pty Ltd (filial de ICS) fue, en 1963, la primera empresa mixta de la historia pesquera de Galicia y constituyó el inicio de una nueva era en el negocio alimentario emprendido por los armadores vigueses.
Posteriormente  creó otras empresas en Irlanda y Argentina.

Década de los 70

Pescanova desarrolló la primera red logística de congelados en España 

Diez años después de su creación, en los años setenta,  Pescanova se había convertido en una empresa de grandes dimensiones, que figuraba entre las cien mayores de España, la primera compañía pesquera de Europa.

En España en 1972, 60 camiones frigoríficos de gran tonelaje distribuyen desde la base de Vigo a las delegaciones provinciales y 100 los camiones isotérmicos y frigoríficos que cubren el reparto en las distintas áreas, llevando los productos Pescanova a todos los lugares del país.
Por entonces, ya ofertaba más de 100 productos diferentes, contando con 55 delegaciones de venta (los arcones frigoríficos de las tiendas los proporcionaba la empresa).


Ordenación Jurídica de los recursos Pesqueros

A finales de los sesenta los caladeros de determinados países (Perú, Canadá, etc.) comienzan a ser delimitados como área económica exclusiva extendiendo la territorialidad de sus aguas desde las 12 a las 200 millas más cercanas a la costa. En la práctica, supone la expulsión de buena parte de la flota española sin permiso de pesca.
En los años setenta todos los países ribereños extienden sus aguas delimitando la exclusividad en la explotacion de los recursos marinos en 200 millas en derredor.
En España se regulan las empresas mixtas facilitando la exportación de barcos y bienes pesqueros y la importación de los productos de la pesca realizados con tales barcos.

Al amparo de la nueva legislación, el Grupo PESCANOVA,   se incrementa con nuevas empresas en países como Mozambique (Pescamar Ltda.), Guinea (Afripesca), Camerún, Marruecos, Uruguay (Pesquerías Belnova SA), etc.

El Binomio “RECURSOS-MERCADOS” constituye un papel decisivo, combinando el desarrollo de las materias primas de Hemisferio SUR con el de los bienes de equipo del Hemisferio Norte.
Es esto lo que le permite, en un contexto donde el pescado es cada día más caro, disponer de materia prima suficiente sin necesidad de recurrir a otros proveedores.

Década de los 80

Manuel Fernández de Sousa-Faro, hijo del fundador, toma las riendas de la compañía.


CRECIMIENTO COMERCIAL HACIA EUROPA

La actividad comercial se expande hacia Europa mediante la creación de filiales comerciales en Portugal (Pescanova Ltda.) y Francia (Pescanova France).


CREACION DE PLANTAS DE PROCESO EN DESTINO

Se constituyen en España dos fábricas: Frinova S.A. en Porriño (Pontevedra)  y Bajamar Séptima S.A, en Arteixo (La Coruña); dos fábricas de proceso de pescado y productos preparados y precocinados.


DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD PESQUERA

Se continúa la actividad pesquera en nuevos caladeros fundándose empresas en Chile, Argentina, Australia, Mauritania o Escocia, entre otras.

 

APUESTA POR LA ACUICULTURA

Comienzan las actividades de acuicultura en el Grupo PESCANOVA


Década de los 90

DESARROLLO ACUICULTURA

Los cultivos de salmón en Chile, de langostinos en el sur de España y de rodaballos en el norte de España comienzan a dar los frutos adecuados. Se incrementa la actividad acuícola en tales zonas.

CREACION DE PLANTAS DE PROCESO EN ORIGEN

Se crea NovaNam Ltd, empresa pesquera en Namibia en cuanto se independiza de la República de Suráfrica.

ENTRADA EN EL MERCADO AMERICANO

Se crea Pescanova Inc. en los Estados Unidos de América y Pescanova Italia.

Del 2000 hasta la actualidad

EXPANSION COMERCIAL

Se toma el control de Pescafina (año 2000), del área mayorista, de Fricatamar (año 2007) y Congepesca (año 2005), dedicadas al área cefalópodos, de Ultracongelados Antártida (año 2002), cocedero de mariscos en España, así como de empresas de gran proyección comercial en sus respectivos países como Krustanord (año 2006) en Francia, o Ladex (año 2007) en Norteamérica, mientras que se fundan nuevas empresas comerciales en Japón (año 2006), Grecia (año 2004), Polonia (año 2006), etc.

EXPANSION ACUICULTURA

MAYORES PROYECTOS DEL MUNDO DE RODABALLO
En el área de cultivos, se construyen en Mira (Portugal) y Xove (Lugo) los mayores proyectos del mundo de rodaballo.

PRODUCTOR DE LANGOSTINO VANNAMEI DE AMERICA
Se potencia el desarrollo y proceso de langostino vannamei en Nicaragua (año 2006), Honduras (año 2008), Guatemala (año 2008) y Ecuador (año 2008) mediante la compra de diversas sociedades cultivadoras de langostinos.
El grupo cuenta con 11.495 hectáreas, de las que 4.517 corresponden a Ecuador, 5.553 a Nicaragua, 1.200 a Honduras y 225 a Guatemala.

GRUPO CONSOLIDADO BASADO EN LA INTEGRACION VERTICAL

Pescanova se basa en una integración vertical que va desde la obtención de los productos que comercializa hasta la puesta en los principales mercados en Europa, América y Japón pasando por la transformación de los mismos hasta la obtención del producto terminado deseado. Dentro de esta integración vertical, el acceso inicial a los recursos puede desarrollarse bien como capturas de pesca a través de su flota pesquera, bien como cultivo de los mismos en sus distintas granjas.

Actualmente, el Grupo Pescanova está compuesto por más de 160 empresas entre sociedades que dependen directamente y en su totalidad del Grupo, filiales y empresas subsidiarias, sociedades participadas y uniones estratégicas o joint ventures. Pescanova esté presente en los 5 continentes, en más de 20 países, tiene una flota propia de más de 100 buques, cerca de 50 instalaciones de acuicultura, más de 30 plantas de procesamiento, procesa más de 70 especies marinas,  vende con 16 marcas comerciales propias y emplea a unas 10.000 personas